Φίλτρο καυσίμου διαχωριστή νερού 6003195410 ξεχωριστό νερό 600-319-5410

Σύντομη περιγραφή:

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Είναι ένα φίλτρο ντίζελ το ίδιο με ένακαύσιμο νερό διαχωριστής?

Τα φίλτρα ντίζελ δεν είναι ίδια μεκαύσιμο νερό διαχωριστές.Η λειτουργία του φίλτρου ντίζελ είναι να φιλτράρει τις επιβλαβείς ακαθαρσίες και την υγρασία στο σύστημα καυσίμου, να προστατεύει την κανονική λειτουργία του κινητήρα, να μειώνει τη φθορά, να αποφεύγει το μπλοκάρισμα και να βελτιώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.οκαύσιμο νερό ο διαχωριστής για αυτοκίνητα είναι ένα είδος φίλτρου καυσίμου.Η κύρια λειτουργία είναι η απομάκρυνση του νερού από το πετρέλαιο ντίζελ, έτσι ώστε να μειωθεί η βλάβη του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Οι συνήθεις βλάβες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων των φίλτρων ντίζελ είναι οι εξής:

1. Όταν είναι δύσκολο να εκκινήσετε τον κινητήρα, ελέγξτε πρώτα αν υπάρχει αέριο στο φίλτρο και στον αγωγό.Εάν ναι, αντλήστε το λάδι με το χέρι για να στραγγίξετε το αέριο.

2. Δεύτερον, μπορεί να υπάρχουν πάρα πολλές ακαθαρσίες που παρεμποδίζονται από το φίλτρο, η οθόνη του φίλτρου έχει μπλοκαριστεί και η πίεση είναι πολύ μεγάλη και τα νέα εξαρτήματα φίλτρου (στοιχεία φίλτρου) πρέπει να αντικατασταθούν.

3. Διαρροές λαδιού από παρεμβύσματα, όπως αρμούς σωλήνων λαδιού και βίδες εξαερισμού, και τα παρεμβύσματα πρέπει να αντικατασταθούν.Εάν η χειροκίνητη αντλία δεν είναι λαδωμένη, μπορεί να οφείλεται σε κακή καθαριότητα και μεγάλα σωματίδια ακαθαρσιών, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν την προσκόλληση των ακαθαρσιών στη βαλβίδα αντεπιστροφής και να προκαλέσουν βλάβη της βαλβίδας αντεπιστροφής, προκαλώντας έτσι τη βλάβη του λαδιού της αντλίας.Αφαιρέστε τη χειροκίνητη αντλία λαδιού και καθαρίστε όλα τα μέρη.λάδι, αντικαταστήστε το φίλτρο.

Η δομή του φίλτρου ντίζελ είναι περίπου η ίδια με αυτή του φίλτρου λαδιού.Υπάρχουν τύποι αντικατάστασης και spin-on.Ως κύριο φίλτρο στο φιλτράρισμα δύο σταδίων, το λεπτό φίλτρο ντίζελ είναι επίσης η τελευταία γραμμή άμυνας ενάντια στις ακαθαρσίες.Το προσδόκιμο ζωής είναι πολύ υψηλό.Προς το παρόν, για βαρέα φορτηγά ντίζελ του Εθνικού προτύπου III, η απόδοση φιλτραρίσματος σωματιδίων 3-5 microns απαιτείται να είναι τόσο υψηλή όσο 98,6%, η απόδοση φιλτραρίσματος σωματιδίων άνω των 5-10 microns είναι 99,8% και η διήθηση Η απόδοση των σωματιδίων άνω των 10 microns απαιτείται να είναι 99,9%.Ενώ εξασφαλίζει υψηλή απόδοση φιλτραρίσματος, πρέπει επίσης να έχει μια μικρή αντίσταση ροής για να διασφαλίσει την αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα και επαρκή ισχύ.Ο πεπιεσμένος αέραςκαύσιμο νερό Ο διαχωριστής χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό της συμπυκνωμένης υγρασίας και του λαδιού και άλλων ακαθαρσιών στον πεπιεσμένο αέρα, έτσι ώστε ο πεπιεσμένος αέρας να μπορεί να καθαριστεί προκαταρκτικά.Η γενική πίεση λειτουργίας είναι 0,1Mpa–2,5Mpa.Το άλλοκαύσιμο νερό Το σύστημα διαχωρισμού χρησιμοποιεί εσωτερική συσκευασία από συρμάτινο πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα και το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινη συγκολλημένη δομή δεξαμενής και η γενική πίεση λειτουργίας είναι 0,1Mpa–2,5Mpa.Η αρχή είναι να χρησιμοποιηθεί ο οργανικός συνδυασμός κυκλώνα και συρμάτινο πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα για τη σύλληψη της ομίχλης και ταυτόχρονα η χρήση του μηχανισμού άμεσης αναχαίτισης, αδρανειακής σύγκρουσης, διάχυσης και συμπύκνωσης Brown, κ.λπ., μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τη σκόνη, το νερό, το λάδι ομίχλη σε πεπιεσμένο αέρα και αφαιρέστε το νερό και το λάδι.Μεγάλη ποσότητα, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα συνθηκών εργασίας.