Φίλτρο λαδιού κινητήρα 600-211-5240 6002115240

Σύντομη περιγραφή:

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Μέγεθος

Εξωτερική διάμετρος: 93mm

Εσωτερική διάμετρος 1: 62mm

Εσωτερική διάμετρος 2: 71mm

Ύψος: 142mm

Μέγεθος νήματος : 1-12 UNF

Γεμιστικό/Συμπληρωματικές Πληροφορίες 2 : με μία βαλβίδα αντιστροφής

Πίεση ανοίγματος Βαλβίδα παράκαμψης: 2,5 bar

Συνιστώμενος αριθμός ανταλλακτικού ειδικού εργαλείου: LS 9

OEM

ΚΟΜΑΤΣΟΥ:600-211-5240

KOMATSU : 600-211-6230

KOMATSU : 905411880009

KRAMER : 1160024

KRAMER : 451140001

KUBOTA : 60021-1623-0

LIEBHERR: 510 6133

LIEBHERR: 550 2455

LIEBHERR : 702 0038

MAXION : 2999976M1

Πώς πρέπει να ελέγχεται το φίλτρο λαδιού για αστοχία;

Οι συνήθεις βλάβες του φίλτρου λαδιού περιλαμβάνουν κυρίως: το φως λαδιού αναπηδά, η λίπανση δεν είναι ομαλή, ο κινητήρας καίει λάδι κ.λπ. Γενικά, το φίλτρο είναι μπλοκαρισμένο, με αποτέλεσμα χαμηλή πίεση λαδιού και υψηλή θερμοκρασία λαδιού.Φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως πλέγμα λαδιού.Χρησιμοποιείται για την αφαίρεση υπολειμμάτων όπως σκόνη, σωματίδια μεταλλικού υλικού, εναποθέσεις άνθρακα και σωματίδια αιθάλης στο λάδι αυτοκινήτου για τη συντήρηση των κινητήρων αυτοκινήτων.Υπάρχουν φίλτρα λαδιού πλήρους ροής και ξεχωριστά.Το φίλτρο πλήρους ροής συνδέεται σε σειρά μεταξύ της αντλίας ψεκασμού καυσίμου και της κύριας διόδου λαδιού, έτσι ώστε το στοιχείο φίλτρου αέρα να μπορεί να εισέλθει σε όλο το λιπαντικό στην κύρια δίοδο λαδιού.Το ξεχωριστό καθαριστικό συνδέεται παράλληλα με την κύρια δίοδο λαδιού και φιλτράρεται μόνο ένα μέρος του λιπαντικού λαδιού που στέλνει η αντλία ψεκασμού καυσίμου.

Η σκωρία της κατεστραμμένης εσωτερικής δομής του κινητήρα και τα απόβλητα που προκαλούνται από τη λειτουργία του λιπαντικού αυτοκινήτου, ώστε να διατηρείται ο κινητήρας του αυτοκινήτου σε σταθερή κατάσταση λειτουργίας.Παλιά υγρά μηχανήματα με εργασιακή εμπειρία θα κρεμάσουν έναν δακτύλιο μαγνητών στο περίβλημα του φίλτρου λαδιού, ο σκοπός είναι να αφήσουν αυτά τα υπολείμματα να απορροφηθούν στο περίβλημα του φίλτρου λαδιού.Γενικά, η αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού πραγματοποιείται με την αντικατάσταση του λαδιού αυτοκινήτου.Συνήθεις βλάβες του φίλτρου λαδιού: όλα εάν το φίλτρο είναι φραγμένο από λεκέδες λαδιού ή το φίλτρο έχει καταστραφεί.Η πλωτή κάννη έχει βουλώσει ή ραγίσει, πάρα πολλοί λεκέδες λαδιού στην πλωτή κάννη ή πολύ βρωμιά στην οθόνη του φίλτρου έχει μπλοκαριστεί, όλα αυτά θα μειώσουν το υπόλοιπο λάδι που απορροφάται και θα προκαλέσουν μείωση της πίεσης λαδιού.Ο αγωγός πετρελαίου είναι φραγμένος.η συσκευή με τα κολλημένα πόδια είναι ασταθής και πέφτει μετά από κραδασμό.

Συντήρηση φίλτρου λαδιού αυτοκινήτου Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου, αφαιρέστε την οθόνη του φίλτρου και φυσήξτε το με συμπιεσμένο αέριο μετά τον καθαρισμό.Ελέγξτε τον κάδο του πλωτήρα φίλτρου, εάν υπάρχουν ρωγμές και ο κάδος πλωτήρα είναι πολύ βυθισμένος ή υπάρχουν λεκέδες λαδιού στον κάδο, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να χτενιστεί, να καθαριστεί και στη συνέχεια να συγκολληθεί ξανά.Κατά την επανεγκατάσταση, προσέξτε τα πόδια κλιπ του καλύμματος που πρέπει να σφίγγονται καλά για να μην πέσει.Τα μέρη της εγκοπής και του πλαισίου ορίου δεν χρειάζεται να τοποθετηθούν αντίστροφα και ο πλωτός κάδος του φίλτρου θα πρέπει να κυμαίνεται ευέλικτα από τη μία πλευρά στην άλλη.