Φίλτρο λαδιού κινητήρα 600-211-1340 6002111340 στοιχείο φίλτρου λαδιού 600-211-1340

Σύντομη περιγραφή:

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Μέγεθος

Εξωτερική διάμετρος: 118mm

Ύψος: 300mm

Μέγεθος νήματος : M95 x 2,5

Διάμετρος δακτυλίου στεγανοποίησης: 118 mm

Τύπος υλοποίησης φίλτρου: Βιδωτό φίλτρο

OEM

CUMMINS : 2882674

CUMMINS : 3101869

CUMMINS : 3406809

CUMMINS : 4331005

CUMMINS : 4367100

CUMMINS : 4906633

DOOSAN : 47400034

FREIGHTLINER : ABP/N10G-LF9001

GROVE : 9414101645

JOHN DEERE : RE574468

KOMATSU : 600-211-1340

KOMATSU : 62165-45110

Διασταυρούμενη αναφορά

BALDWIN : BD40139

BALDWIN : BD50000

BALDWIN : BD7154

ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ : LSF5190

DONALDSON : P550949

DONALDSON : P559000

FLEETGUARD : LF14000NN

FLEETGUARD : LF9001

FLEETGUARD : LF9018

FLEETGUARD : LF9031

FLEETGUARD : LF9080

Ποιες είναι οι βλάβες του φίλτρου λαδιού;

Οι βλάβες του φίλτρου λαδιού περιλαμβάνουν: το φως λαδιού αναπηδά, η λίπανση δεν είναι ομαλή και το λάδι έχει καεί.Ακολουθούν οι σχετικές πληροφορίες: 1. Το φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως πλέγμα λαδιού.Χρησιμοποιείται για την αφαίρεση ακαθαρσιών όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, εναποθέσεις άνθρακα και σωματίδια αιθάλης από το λάδι για την προστασία του κινητήρα.Τα φίλτρα λαδιού χωρίζονται σε full flow και split flow.Το φίλτρο πλήρους ροής συνδέεται σε σειρά μεταξύ της αντλίας λαδιού και της κύριας διόδου λαδιού, ώστε να μπορεί να φιλτράρει όλο το λιπαντικό που εισέρχεται στην κύρια δίοδο λαδιού.Το φίλτρο εκτροπέα συνδέεται παράλληλα με την κύρια δίοδο λαδιού για να φιλτράρει μόνο μέρος του λιπαντικού λαδιού που στέλνει η αντλία λαδιού.2. Υπό κανονικές συνθήκες, τα διάφορα μέρη του κινητήρα λιπαίνονται με λάδι για να επιτευχθεί κανονική εργασία, αλλά τα υπολείμματα μετάλλου, η εισερχόμενη σκόνη, οι εναποθέσεις άνθρακα που οξειδώνονται σε υψηλή θερμοκρασία και κάποιοι υδρατμοί που δημιουργούνται όταν τα εξαρτήματα λειτουργούν θα συνεχίσουν να αναμειγνύονται Στο λάδι, η διάρκεια ζωής του λαδιού θα μειωθεί μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα σε σοβαρές περιπτώσεις. Κανονικά, όλα τα μέρη ενός κινητήρα λιπαίνονται με λάδι για σωστή λειτουργία.Ωστόσο, τα μεταλλικά τσιπ, η εισερχόμενη σκόνη, οι οξειδωμένοι εναποθέσεις άνθρακα σε υψηλή θερμοκρασία και μέρος των υδρατμών που παράγονται όταν λειτουργούν τα μέρη θα συνεχίσουν να αναμιγνύονται στο λάδι.Η μακροχρόνια χρήση θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του λαδιού και μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα σε σοβαρές περιπτώσεις.