Κινέζος κατασκευαστής διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ FS19728
Κίνα κατασκευαστήςΔιαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ FS19728
Η σημασία του φιλτραρίσματος
Υπάρχουν τρεις συνήθεις τύποι φίλτρων αέρα, τα φίλτρα λαδιού και τα φίλτρα καυσίμου.Αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των κινητήρων εσωτερικής καύσης (για οχήματα, θαλάσσιες γεννήτριες, μηχανήματα κατασκευής κ.λπ.), αεροσυμπιεστές και διαφόρων τύπων πρέσες.Η χρηματική τους αξία είναι ασήμαντη σε σχέση με ολόκληρο τον κινητήρα, αλλά η σημασία τους προέχει.Εάν δεν έχει τοποθετηθεί φίλτρο στον κινητήρα ή χρησιμοποιείται φίλτρο χαμηλής ποιότητας, η διάρκεια ζωής του θα μειωθεί.Εάν χρησιμοποιηθεί για περίπου μία ή δύο χιλιάδες χιλιόμετρα, θα υπάρξει ανεπαρκής παροχή καυσίμου, πτώση ισχύος, μαύρος καπνός, δυσκολία στην εκκίνηση ή δάγκωμα κυλίνδρου.κλπ φαινόμενο.
Λειτουργία φίλτρου αέρα
Αποκλείστε τα σωματίδια σκόνης που εισέρχονται στον αέρα του κινητήρα, καθαρίστε τον αέρα του θαλάμου καύσης, επιτύχετε το σκοπό της πλήρους καύσης, μειώστε τη συσσώρευση σκόνης, αποτρέψτε την πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα, αποτρέψτε τον μαύρο καπνό και εξασφαλίστε την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Λειτουργία φίλτρου λαδιού
Στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα, το φίλτρο λαδιού παίζει το ρόλο να μπλοκάρει το μέταλλο που δημιουργείται από την υψηλή ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα και τη σκόνη και την άμμο κατά τη διαδικασία προσθήκης λαδιού.Χημικές ουσίες που σχηματίζονται σε υψηλές στροφές και υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα, δρουν μέσω του φίλτρου.Αποτρέψτε τη διέλευση άμμου, σκόνης, ακαθαρσιών μετάλλων, βεβαιωθείτε ότι το συνολικό σύστημα λίπανσης είναι καθαρό, μειώστε τη φθορά των εξαρτημάτων και βελτιώστε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
λειτουργία φίλτρου καυσίμου
Το φίλτρο καυσίμου παρέχει στοχευμένη προστασία στο καύσιμο που απαιτείται από τον κινητήρα.Τα κύρια μέρη, η αντλία ψεκασμού καυσίμου και το ακροφύσιο καυσίμου, φέρνουν υγρασία στον αέρα του καυσίμου μέσω του φίλτρου καυσίμου και φιλτράρουν τα διάφορα που εισάγονται κατά την παραγωγή και τη μεταφορά του καυσίμου για να αφαιρέσουν το λάδι και το νερό.Διαχωρισμός και εναπόθεση για προστασία, μείωση της πρόωρης φθοράς της αντλίας ψεκασμού καυσίμου και του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.
Ρουτίνα συντήρησης φίλτρου λαδιού
*Αντικαθιστάτε το φίλτρο λαδιού κάθε 10000~12000 χιλιόμετρα ή 200~250 ώρες.
* Κατά την εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου λαδιού, εφαρμόστε πρώτα μια λεπτή στρώση λαδιού στην επιφάνεια του δακτυλίου στεγανοποίησης, σφίξτε το φίλτρο με το χέρι και μετά περιστρέψτε το κατά τα 3/4 της στροφής.Εάν δεν είστε σίγουροι, μπορείτε επίσης να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να τον λειτουργήσετε για 2~3 λεπτά, για να δείτε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού.
*Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, προσέχετε πάντα την πίεση λαδιού και την προειδοποιητική λυχνία λαδιού.Εάν η πίεση λαδιού είναι πολύ χαμηλή, αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού με ένα νέο.
Ρουτίνα χρήσης και συντήρησης φίλτρου ντίζελ
*Απελευθερώνετε το συσσωρευμένο νερό στο φίλτρο ντίζελ κάθε εβδομάδα.
*Αντικατάσταση φίλτρου ντίζελ κάθε 10000~12000 km ή 200-250 ώρες
*Τοποθετήστε το νέο φίλτρο ντίζελ με τον ίδιο τρόπο όπως το φίλτρο λαδιού.
Ρουτίνα συντήρησης φίλτρου αέρα
*Όλο το σύστημα φίλτρου αέρα βρίσκεται υπό αρνητική πίεση.Ο εξωτερικός αέρας θα εισέλθει αυτόματα στο σύστημα, επομένως δεν επιτρέπεται η διαρροή όλων των συνδέσεων (σωλήνες, φλάντζες) εκτός από την είσοδο του φίλτρου αέρα.
*Το φίλτρο αέρα θα πρέπει να ελέγχεται κάθε μέρα πριν από την οδήγηση για να διαπιστωθεί αν έχει συσσωρευτεί πολλή σκόνη, να το καθαρίσετε έγκαιρα και να το εγκαταστήσετε σωστά.
*Όταν η επιθεώρηση διαπιστώσει ότι το στοιχείο φίλτρου αέρα έχει παραμορφωθεί ή δεν μπορεί να αφαιρέσει τη σκόνη, αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα υπό την καθοδήγηση ενός επισκευαστή.