Αντικαταστήστε φίλτρο λαδιού εξαρτημάτων συμπιεστή Atlas Copco GA11/15/18/22/26 1622783600

φίλτρο λαδιού

Φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως πλέγμα λαδιού.Χρησιμοποιείται για την αφαίρεση ακαθαρσιών όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, εναποθέσεις άνθρακα και σωματίδια αιθάλης από το λάδι για την προστασία του κινητήρα.
Τα φίλτρα λαδιού χωρίζονται σε full flow και split flow.Το φίλτρο πλήρους ροής συνδέεται σε σειρά μεταξύ της αντλίας λαδιού και της κύριας διόδου λαδιού, ώστε να μπορεί να φιλτράρει όλο το λιπαντικό που εισέρχεται στην κύρια δίοδο λαδιού.Το φίλτρο εκτροπέα συνδέεται παράλληλα με την κύρια δίοδο λαδιού για να φιλτράρει μόνο μέρος του λιπαντικού λαδιού που στέλνει η αντλία λαδιού.Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κινητήρα, υπολείμματα φθοράς μετάλλου, σκόνη, εναποθέσεις άνθρακα που οξειδώνονται σε υψηλές θερμοκρασίες, κολλοειδή ιζήματα και νερό αναμιγνύονται συνεχώς στο λιπαντικό λάδι.Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και κόμμεα, να διατηρεί το λιπαντικό καθαρό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.Το φίλτρο λαδιού πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ικανότητας φιλτραρίσματος, της μικρής αντίστασης ροής και της μεγάλης διάρκειας ζωής.Γενικά, στο σύστημα λίπανσης εγκαθίστανται πολλά φίλτρα με διαφορετική ικανότητα φιλτραρίσματος—ο συλλέκτης, το χοντρό φίλτρο και το λεπτό φίλτρο, τα οποία συνδέονται παράλληλα ή σε σειρά αντίστοιχα στην κύρια δίοδο λαδιού.(Αυτό που συνδέεται σε σειρά με την κύρια δίοδο λαδιού ονομάζεται φίλτρο πλήρους ροής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όλο το λιπαντικό φιλτράρεται από το φίλτρο, ενώ αυτό που συνδέεται παράλληλα με αυτό ονομάζεται φίλτρο διαιρούμενης ροής) .Μεταξύ αυτών, το χοντρό φίλτρο συνδέεται σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι πλήρης ροή.το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι διαιρεμένη ροή.Οι σύγχρονοι κινητήρες αυτοκινήτων έχουν γενικά μόνο φίλτρο συλλέκτη και φίλτρο λαδιού πλήρους ροής.Το χοντρό φίλτρο φιλτράρει ακαθαρσίες με μέγεθος σωματιδίων 0,05 mm ή περισσότερο στο λάδι και το λεπτό φίλτρο χρησιμοποιείται για να φιλτράρει λεπτές ακαθαρσίες με μέγεθος σωματιδίων 0,001 mm ή περισσότερο.[1]
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διηθητικό χαρτί: Το φίλτρο λαδιού έχει μεγαλύτερες απαιτήσεις στο φίλτρο χαρτιού από το φίλτρο αέρα, κυρίως επειδή η θερμοκρασία του λαδιού κυμαίνεται από 0 έως 300 βαθμούς.Κάτω από την έντονη αλλαγή θερμοκρασίας, η συγκέντρωση του λαδιού αλλάζει επίσης ανάλογα.Θα επηρεάσει τη ροή του φίλτρου του λαδιού.Το διηθητικό χαρτί ενός φίλτρου λαδιού υψηλής ποιότητας θα πρέπει να μπορεί να φιλτράρει ακαθαρσίες υπό έντονες αλλαγές θερμοκρασίας, διασφαλίζοντας παράλληλα επαρκή ροή.
●Καουτσούκ στεγανοποιητικός δακτύλιος: Ο δακτύλιος στεγανοποίησης φίλτρου από λάδι υψηλής ποιότητας είναι κατασκευασμένος από ειδικό καουτσούκ για να εξασφαλίζεται 100% διαρροή λαδιού.
●Βαλβίδα καταστολής αντίστροφης ροής: διαθέσιμη μόνο σε φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας.Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, εμποδίζει το στέγνωμα του φίλτρου λαδιού.όταν ο κινητήρας αναφλέγεται ξανά, δημιουργεί αμέσως πίεση για παροχή λαδιού για λίπανση του κινητήρα.(γνωστή και ως βαλβίδα ελέγχου)

●Βαλβίδα εκτόνωσης: διαθέσιμη μόνο σε φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας.Όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει σε μια συγκεκριμένη τιμή ή όταν το φίλτρο λαδιού υπερβεί την κανονική διάρκεια ζωής του, η βαλβίδα υπερχείλισης ανοίγει υπό ειδική πίεση, επιτρέποντας στο αφιλτράριστο λάδι να ρέει απευθείας στον κινητήρα.Ωστόσο, οι ακαθαρσίες στο λάδι θα εισέλθουν στον κινητήρα μαζί, αλλά η ζημιά είναι πολύ μικρότερη από τη ζημιά που προκαλείται από την έλλειψη λαδιού στον κινητήρα.Επομένως, η ανακουφιστική βαλβίδα είναι το κλειδί για την προστασία του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.(γνωστή και ως βαλβίδα παράκαμψης)

Επικοινωνήστε μαζί μας