Φίλτρα καυσίμου γεννήτριας PF46082 P581298 FS20173 διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ

Φίλτρα καυσίμου γεννήτριας PF46082 P581298 FS20173 διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ

διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ

διαχωριστικό φίλτρου καυσίμου ντίζελ

φίλτρα καυσίμου γεννήτριας

ΤΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ;

Το φίλτρο καυσίμου διατηρεί το καύσιμο να λειτουργεί ομαλά στον κινητήρα.Είναι ένα κρίσιμο μέρος του συστήματος, επειδή τα σημερινά μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχουν εξαρτήματα που εφαρμόζουν στενά, τα οποία φράσσονται εύκολα από τη βρωμιά και τα γρέζια.Αντί να δημιουργήσουν ένα λεπτό σπρέι καυσίμου που καίγεται εντελώς, αρχίζουν να παράγουν ένα ρεύμα που δεν αναφλέγεται εντελώς.Η αλλαγή του φίλτρου καυσίμου διατηρεί τα μπεκ καθαρά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, πράγμα που σημαίνει περισσότερη ισχύ και καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου.

ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ;

Το φίλτρο καυσίμου προστατεύει τα υπολείμματα και τα εμποδίζει να εισέλθουν στο σύστημα καυσίμου.

ΠΩΣ ΞΕΡΕΙΣ ΕΑΝ ΕΙΣΑΙ'ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ ΒΟΥΛΩΜΕΝΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ;

Ακολουθούν πέντε από τα κακά συμπτώματα του φίλτρου καυσίμου που πρέπει να προσέξετε:

Δυσκολεύεστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.Εάν το πρόβλημα είναι το φίλτρο καυσίμου, και δεν είναι'Αν αλλάξει σύντομα, μπορεί να διαπιστώσετε ότι το όχημά σας κέρδισε'να μην ξεκινήσει καθόλου.

Λάθος ανάφλεξη ή πρόχειρο ρελαντί.Ένα βρώμικο φίλτρο καυσίμου θα μπορούσε να εμποδίσει τον κινητήρα να πάρει αρκετό καύσιμο.

Στασιμότητα οχημάτων.Κανείς δεν θέλει να σταματήσει ξαφνικά στην κίνηση!Μα αυτό'τι θα μπορούσε να συμβεί αν'οδηγείτε με ένα φίλτρο που's πέρασε την ακμή του.

Βλάβη εξαρτήματος συστήματος καυσίμου.Οι ηλεκτρικές αντλίες καυσίμου μπορεί να αποτύχουν πρόωρα προσπαθώντας να ωθήσουν το καύσιμο μέσα από ένα βρώμικο φίλτρο καυσίμου.

Δυνατοί θόρυβοι από την αντλία καυσίμου.Ξαφνικοί, ασυνήθιστοι θόρυβοι μπορεί να είναι το όχημά σας'είναι ένας τρόπος να σας ενημερώσουμε ότι κάτι δεν πάει καλά.

Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε ένα φίλτρο καυσίμου;

Στο παρελθόν, οι κατασκευαστές οχημάτων συνιστούσαν αλλαγή φίλτρου καυσίμου κάθε 30.000 μίλια.Ωστόσο, με τις τεράστιες βελτιώσεις που έγιναν στα σύγχρονα οχήματα, η δοκιμή πίεσης καυσίμου είναι ο καλύτερος τρόπος για να προσδιορίσετε εάν πρέπει να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου.Μια δοκιμή πίεσης καυσίμου μπορεί να μετρήσει την έξοδο του PSI από την αντλία καυσίμου στις γραμμές καυσίμου που μεταφέρουν το καύσιμο στα μπεκ.Η πίεση καυσίμου θα πρέπει να είναι πάνω από 30. Εάν ο αριθμός είναι χαμηλότερος, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου.

Το σύστημα καυσίμου είναι ένα κρίσιμο στοιχείο όταν πρόκειται να κινήσετε το όχημά σας.Όταν ο κινητήρας σας το κάνει'Αν λάβει το καύσιμο που χρειάζεται, μπορεί να συμπεριφέρεται ασυνήθιστα ή να μην ξεκινήσει.Το φίλτρο καυσίμου είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα στο σύστημα καυσίμου.Αποτρέπει την είσοδο ρύπων στις γραμμές καυσίμου και την καταστροφή ευάλωτων εξαρτημάτων του κινητήρα.Τα σύγχρονα οχήματα έχουν βελτιώσει σημαντικά τη διαδικασία παράδοσης καυσίμου, αλλά με αυτές τις βελτιώσεις, η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου έχει γίνει λίγο πιο δύσκολη.Τώρα που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου, θα πρέπει να κληθεί ένας καταρτισμένος και πιστοποιημένος τεχνικός να αντικαταστήσει το φίλτρο καυσίμου ή να εκτελέσει οποιεσδήποτε επισκευές στο σύστημα καυσίμου.