Φίλτρο καυσίμου κινητήρα εργοστασιακής τιμής FF5369 για τη σειρά DD 60
Τιμή εργοστασίουΦίλτρο καυσίμου κινητήρα FF5369 για τη σειρά DD 60
Γρήγορες λεπτομέρειες
Τύπος: Φίλτρο καυσίμου
Εφαρμογή: Φορτηγά
OD: 97mm
Μήκος: 178,5 mm
ID: 16,7 mm
Μοντέλο: FLD 120
Εξοπλισμός αυτοκινήτου: FREIGHTLINER
Εξοπλισμός αυτοκινήτου: Kenworth Heavy Duty
Κινητήρας:-
Κινητήρας:-
Μοντέλο: 114sd
Κινητήρας:-
Κινητήρας: 14,6DT
Κινητήρας:-
Κινητήρας:Σειρά DD 60
Κινητήρας:Σειρά DD 60
Μοντέλο: T2000
Μοντέλο:
Κινητήρας: DDΣειρά 60
ΑΡΙΘ. ΟΕ:FF5369
ΑΡΙΘ. ΟΕ:4176217
ΑΡΙΘ. ΟΕ:23521528
ΑΡΙΘ. ΟΕ:PF7680
ΑΡΙΘ. ΟΕ:PF7744
Μέγεθος: Standard
Μοντέλο αυτοκινήτου: Φορτηγά, Κινητήρες
Μέθοδος καθαρισμού συστήματος καυσίμου αυτοκινήτου:
Ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου, χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα για να τραβήξετε το μεγαλύτερο μέρος του καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου, αφήνοντας περίπου 10 έως 15 cm καυσίμου, προσθέστε 80 ml αιθανόλης βενζίνης για να αντικαταστήσετε το καθαριστικό, τοποθετήστε το φίλτρο στοιχείο και καλύψτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου.Αφαιρέστε τον σωλήνα εισαγωγής λαδιού και τον σωλήνα επιστροφής λαδιού του κινητήρα, συνδέστε τον σωλήνα εισαγωγής λαδιού και τον σωλήνα επιστροφής λαδιού του κινητήρα με τον σωλήνα εισαγωγής λαδιού και τον σωλήνα επιστροφής λαδιού της μηχανής καθαρισμού χωρίς αποσυναρμολόγηση και συνδέστε τον σωλήνα εισαγωγής λαδιού και το σωλήνα επιστροφής λαδιού για σχηματισμό κυκλώματος με ειδική διεπαφή.
Η δεξαμενή καυσίμου του καθαριστικού γεμίζει με βενζίνη ανάλογα με την κλίμακα της δεξαμενής καυσίμου ή τον αριθμό των κυλίνδρων του κινητήρα και προστίθενται 100 ml αιθανόλης βενζίνης για να αντικαταστήσει το καθαριστικό.Για να ρυθμίσετε την πίεση σύμφωνα με το μοντέλο, χρειάζεται μόνο να ρυθμίσετε την κατάλληλη πίεση για το αυτοκίνητο του καρμπυρατέρ και 2-3 πιέσεις για το αυτοκίνητο EFI.Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε τον σωλήνα εισαγωγής λαδιού και τον σωλήνα επιστροφής λαδιού για διαρροή λαδιού, καθαρίστε στο ρελαντί για 15-20 λεπτά και αυξήστε το γκάζι κάθε 3-5 λεπτά, έτσι ώστε οι καθαρισμένες εναποθέσεις άνθρακα και το νερό να εκκενώνονται από την εξάτμιση σωλήνας.
Αποσυναρμολογήστε το μη αποσυναρμολογούμενο μηχάνημα καθαρισμού και τους σωλήνες εισαγωγής και επιστροφής λαδιού κινητήρα, αποκαταστήστε το κύκλωμα λαδιού του αυτοκινήτου και ξεκινήστε το αυτοκίνητο για να ελέγξετε εάν ο σωλήνας λαδιού έχει διαρροή λαδιού.Ανοίξτε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου και αφαιρέστε την κασέτα φίλτρου.συνδέστε την αντλία αέρα με έναν μαλακό σωλήνα αερίου, τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου από τη θύρα του ρεζερβουάρ καυσίμου και χρησιμοποιήστε πίεση αέρα 3kg/cm για να καθαρίσετε, έτσι ώστε να πλυθούν διάφορες ακαθαρσίες που συσσωρεύονται στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου μακριά από τη βενζίνη που αναβοσβήνει.Κατά τον καθαρισμό, είναι καλύτερο να φράξετε το άνοιγμα του ρεζερβουάρ καυσίμου με ένα καθαρό πανί και να συνεχίσετε να μετακινείτε τη θέση εξαέρωσης του σωλήνα.
Αφού επιβεβαιώσετε ότι έχουν αφαιρεθεί οι ακαθαρσίες στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου, όλο το λάδι στη δεξαμενή καυσίμου θα πρέπει να αποστραγγιστεί αμέσως.Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.Προσθέστε βενζίνη αιθανόλης ή κανονική βενζίνη, ξεκινήστε τον κινητήρα και κάντε ένα test drive.