Εργοστασιακό φίλτρο καυσίμου για ανταλλακτικά φορτηγών 320/A7170 320A7170

Γρήγορη λεπτομέρεια

Όνομα προϊόντος: Φίλτρο καυσίμου φορτηγού
Υλικό: Φίλτρο χαρτί
Υπηρεσία: Διαδικτυακή υπηρεσία
Ποιότητα: Υψηλής ποιότητας
Συσκευασία: Ουδέτερη συσκευασία
MOQ: 1 PC
Μάρκα:hydwell
Χρώμα: Απαιτείται από τον πελάτη
OEM: 320/A7170
Εφαρμογή: Κινητήρας Ντίζελ
Τόπος καταγωγής: ΣΟ;
ΟΕ ΑΡ.:320/A7170
Εξάρτημα αυτοκινήτου: για φορτηγό
Υλικό: φίλτρο χαρτί + σίδερο
Τύπος: φίλτρο καυσίμου
Μέγεθος: στάνταρ
Αριθ. αναφοράς:320/A7170
Μοντέλο φορτηγού: Για φορτηγό

Πώς λειτουργούν τα φίλτρα καυσίμου

Το φίλτρο καυσίμου συνδέεται σε σειρά στον αγωγό μεταξύ της αντλίας καυσίμου και της εισόδου του σώματος πεταλούδας.Η λειτουργία του φίλτρου καυσίμου είναι να αφαιρεί το οξείδιο του σιδήρου, τη σκόνη και άλλες στερεές ακαθαρσίες που περιέχονται στο καύσιμο για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα του συστήματος καυσίμου (ειδικά του μπεκ ψεκασμού καυσίμου).Μειώστε τη μηχανική φθορά, εξασφαλίστε σταθερή λειτουργία του κινητήρα και βελτιώστε την αξιοπιστία.Η δομή του καυστήρα καυσίμου αποτελείται από ένα κέλυφος αλουμινίου και ένα στήριγμα με ανοξείδωτο χάλυβα στο εσωτερικό.Ο βραχίονας είναι εξοπλισμένος με διηθητικό χαρτί υψηλής απόδοσης, το οποίο έχει σχήμα χρυσάνθεμου για να αυξάνει την περιοχή ροής.Τα φίλτρα EFI δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν με φίλτρα καρμπυρατέρ.

Δεδομένου ότι το φίλτρο EFI φέρει συχνά την πίεση καυσίμου 200-300 KPA, η συμπιεστική αντοχή του φίλτρου απαιτείται γενικά να φτάσει πάνω από 500 KPA, ενώ το φίλτρο του καρμπυρατέρ δεν χρειάζεται να φτάσει σε τόσο υψηλή πίεση.

Ταξινόμηση φίλτρων καυσίμου

1. Φίλτρο ντίζελ
Η δομή του φίλτρου ντίζελ είναι περίπου η ίδια με αυτή του φίλτρου λαδιού και υπάρχουν δύο τύποι: αντικαταστάσιμο και spin-on.Ωστόσο, οι απαιτήσεις αντοχής σε πίεση λειτουργίας και θερμοκρασία λαδιού είναι πολύ χαμηλότερες από αυτές των φίλτρων λαδιού, ενώ οι απαιτήσεις απόδοσης φιλτραρίσματος είναι πολύ υψηλότερες από αυτές των φίλτρων λαδιού.Το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου ντίζελ χρησιμοποιεί ως επί το πλείστον διηθητικό χαρτί και μερικά χρησιμοποιούν επίσης τσόχα ή πολυμερές υλικό.

Τα φίλτρα ντίζελ μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους:
(1), διαχωριστής νερού ντίζελ
Η σημαντική λειτουργία του διαχωριστή νερού ντίζελ είναι να διαχωρίζει το νερό στο πετρέλαιο ντίζελ.Η παρουσία νερού είναι εξαιρετικά επιβλαβής για το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα ντίζελ και η διάβρωση, η φθορά και η εμπλοκή θα επιδεινώσουν ακόμη και τη διαδικασία καύσης του ντίζελ.Οι κινητήρες με εκπομπές πάνω από το εθνικό επίπεδο III έχουν υψηλότερες απαιτήσεις για διαχωρισμό νερού και οι υψηλές απαιτήσεις απαιτούν τη χρήση μέσων φίλτρου υψηλής απόδοσης.

(2), λεπτό φίλτρο ντίζελ
Το λεπτό φίλτρο ντίζελ χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα των λεπτών σωματιδίων στο πετρέλαιο ντίζελ.Ο κινητήρας ντίζελ με εκπομπές ρύπων πάνω από τα τρία εθνικά στοχεύει κυρίως στην απόδοση φιλτραρίσματος σωματιδίων 3-5 micron.
2. Φίλτρο βενζίνης
Τα φίλτρα βενζίνης χωρίζονται σε τύπο καρμπυρατέρ και τύπο EFI.Για βενζινοκινητήρες που χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ, το φίλτρο βενζίνης βρίσκεται στην πλευρά εισόδου της αντλίας καυσίμου και η πίεση λειτουργίας είναι χαμηλή.Γενικά, χρησιμοποιούνται νάιλον κελύφη.Το φίλτρο βενζίνης βρίσκεται στην πλευρά εξόδου της αντλίας μεταφοράς καυσίμου και έχει υψηλή πίεση λειτουργίας, συνήθως με μεταλλικό περίβλημα.Το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου βενζίνης χρησιμοποιεί ως επί το πλείστον διηθητικό χαρτί και μερικά χρησιμοποιούν επίσης νάιλον ύφασμα και πολυμερή υλικά.

Επειδή η μέθοδος καύσης του βενζινοκινητήρα είναι διαφορετική από αυτή του κινητήρα ντίζελ, οι συνολικές απαιτήσεις δεν είναι τόσο σκληρές όσο το φίλτρο ντίζελ, επομένως η τιμή είναι φθηνή.
3. Φίλτρο φυσικού αερίου
Τα φίλτρα φυσικού αερίου χρησιμοποιούνται ευρέως στη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, το πετρέλαιο, την χαρτοποιία, την ιατρική, τα τρόφιμα, τα ορυχεία, την ηλεκτρική ενέργεια, τα αστικά, οικιακά και άλλα πεδία αερίου.Το φίλτρο αερίου είναι μια απαραίτητη συσκευή στον αγωγό για τη μεταφορά του μέσου.Συνήθως εγκαθίσταται στο άκρο εισόδου της βαλβίδας μείωσης πίεσης, της βαλβίδας εκτόνωσης πίεσης, της βαλβίδας τοποθέτησης ή άλλου εξοπλισμού για την εξάλειψη των ακαθαρσιών στο μέσο και την προστασία της κανονικής λειτουργίας της βαλβίδας και του εξοπλισμού.Χρήση, μείωση του κόστους συντήρησης του εξοπλισμού.

δράση φίλτρου καυσίμου
Η λειτουργία του φίλτρου καυσίμου είναι να αφαιρεί το οξείδιο του σιδήρου, τη σκόνη και άλλες στερεές ακαθαρσίες που περιέχονται στο καύσιμο για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα του συστήματος καυσίμου (ειδικά του μπεκ ψεκασμού καυσίμου).Μειώστε τη μηχανική φθορά, εξασφαλίστε σταθερή λειτουργία του κινητήρα και βελτιώστε την αξιοπιστία.

Γιατί να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου

Όπως όλοι γνωρίζουμε, η βενζίνη διυλίζεται από αργό πετρέλαιο μέσω μιας πολύπλοκης διαδικασίας, και στη συνέχεια μεταφέρεται σε διάφορους σταθμούς ανεφοδιασμού μέσω ειδικών διαδρομών και τελικά παραδίδεται στη δεξαμενή καυσίμου του ιδιοκτήτη.Σε αυτή τη διαδικασία, οι ακαθαρσίες στη βενζίνη θα εισέλθουν αναπόφευκτα στη δεξαμενή καυσίμου.Επιπλέον, με την παράταση του χρόνου χρήσης θα αυξηθούν και οι ακαθαρσίες.Με αυτόν τον τρόπο, το φίλτρο που χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα του καυσίμου θα είναι βρώμικο και γεμάτο κατακάθι.Εάν αυτό συνεχιστεί, το αποτέλεσμα φιλτραρίσματος θα μειωθεί σημαντικά.

Επομένως, συνιστάται η αντικατάστασή του όταν συμπληρωθεί ο αριθμός των χιλιομέτρων.Αν δεν αντικατασταθεί ή καθυστερήσει, σίγουρα θα επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα κακή ροή λαδιού, έλλειψη ανεφοδιασμού κ.λπ., και τελικά να οδηγήσει σε χρόνια βλάβη στον κινητήρα ή ακόμα και σε γενική επισκευή του κινητήρα .

Πόσο συχνά να αλλάζετε το φίλτρο καυσίμου
Ο κύκλος αντικατάστασης των φίλτρων καυσίμου αυτοκινήτου είναι γενικά περίπου 10.000 χιλιόμετρα.Για τον καλύτερο χρόνο αντικατάστασης, ανατρέξτε στις οδηγίες στο εγχειρίδιο του οχήματος.

Επικοινωνήστε μαζί μας