Εργοστασιακός κινητήρας ντίζελ εκσκαφέας Φίλτρο καυσίμου φορτηγών μηχανής p552040
Εργοστασιακός κινητήρας ντίζελ εκσκαφέας Φίλτρο καυσίμου φορτηγών μηχανής p552040
δράση φίλτρου καυσίμου
Η λειτουργία του φίλτρου καυσίμου είναι να αφαιρεί το οξείδιο του σιδήρου, τη σκόνη και άλλες στερεές ακαθαρσίες που περιέχονται στο καύσιμο για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα του συστήματος καυσίμου (ειδικά του μπεκ ψεκασμού καυσίμου).Μειώστε τη μηχανική φθορά, εξασφαλίστε σταθερή λειτουργία του κινητήρα και βελτιώστε την αξιοπιστία.
Γιατί να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η βενζίνη διυλίζεται από αργό πετρέλαιο μέσω μιας πολύπλοκης διαδικασίας, και στη συνέχεια μεταφέρεται σε διάφορους σταθμούς ανεφοδιασμού μέσω ειδικών διαδρομών και τελικά παραδίδεται στη δεξαμενή καυσίμου του ιδιοκτήτη.Σε αυτή τη διαδικασία, οι ακαθαρσίες στη βενζίνη θα εισέλθουν αναπόφευκτα στη δεξαμενή καυσίμου.Επιπλέον, με την παράταση του χρόνου χρήσης θα αυξηθούν και οι ακαθαρσίες.Με αυτόν τον τρόπο, το φίλτρο που χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα του καυσίμου θα είναι βρώμικο και γεμάτο κατακάθι.Εάν αυτό συνεχιστεί, το αποτέλεσμα φιλτραρίσματος θα μειωθεί σημαντικά.
Επομένως, συνιστάται η αντικατάστασή του όταν συμπληρωθεί ο αριθμός των χιλιομέτρων.Αν δεν αντικατασταθεί ή καθυστερήσει, σίγουρα θα επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα κακή ροή λαδιού, έλλειψη ανεφοδιασμού κ.λπ., και τελικά να οδηγήσει σε χρόνια βλάβη στον κινητήρα ή ακόμα και σε γενική επισκευή του κινητήρα .
Πόσο συχνά να αλλάζετε το φίλτρο καυσίμου
Ο κύκλος αντικατάστασης των φίλτρων καυσίμου αυτοκινήτου είναι γενικά περίπου 10.000 χιλιόμετρα.Για τον καλύτερο χρόνο αντικατάστασης, ανατρέξτε στις οδηγίες στο εγχειρίδιο του οχήματος.Συνήθως, η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου γίνεται κατά τη διάρκεια της μεγάλης συντήρησης του αυτοκινήτου και αντικαθίσταται ταυτόχρονα με το φίλτρο αέρα και το φίλτρο λαδιού, που είναι αυτό που λέμε «τρία φίλτρα» κάθε μέρα.
Η τακτική αντικατάσταση των «τριών φίλτρων» είναι ένας βασικός τρόπος συντήρησης του κινητήρα, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για τη μείωση της φθοράς του κινητήρα και τη διασφάλιση της διάρκειας ζωής του.