Disesl Φίλτρο διαχωριστή νερού λαδιού FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 για εκσκαφέα KOMATSU
Disesl Φίλτρο διαχωριστή νερού λαδιού FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 για εκσκαφέα KOMATSU
Εξωτερική διάμετρος 94 mm (3,70 ίντσες).
Μέγεθος νήματος 1-14 UN
Μήκος 156 mm (6,14 ίντσες)
Εξωτερική διάμετρος εξαρτήματος 71 mm (2,80 ίντσες)
Κεντρική εσωτερική διάμετρος 62,5 mm (2,46 ίντσες)
Κάτω νήμα κελύφους 1 1/4-10 UN
Απόδοση φιλτραρίσματος 98% 15 microns
Πρότυπο δοκιμής απόδοσης φίλτρου ISO 4402/11171
Πρωτεύον φίλτρο μοντέλου
Περιστροφή μοτίβου
Τύπος υλικού φίλτρου: ζεστό, μη υφαντό ύφασμα με εμφύσηση
Κύρια εφαρμογή Cummins FS1242
Διαστάσεις συσκευασίας
Συνολικό μήκος 4,1 IN
Συνολικό πλάτος 3,9 IN
Συνολικό ύψος 7,6 IN
Συνολικό βάρος 1.495 LB
Συνολικός όγκος 0,0703 FT3
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κινητήρα, υπολείμματα φθοράς μετάλλου, σκόνη, εναποθέσεις άνθρακα και κολλοειδή ιζήματα που οξειδώνονται σε υψηλή θερμοκρασία, νερό κ.λπ. αναμιγνύονται συνεχώς στο λιπαντικό λάδι.Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και κόμμεα, να διατηρεί το λιπαντικό καθαρό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.Το φίλτρο λαδιού πρέπει να έχει ισχυρή ικανότητα φιλτραρίσματος, χαμηλή αντίσταση ροής και μεγάλη διάρκεια ζωής.Γενικά, στο σύστημα λίπανσης-συλλέκτης φίλτρου, χοντρό φίλτρο και λεπτό φίλτρο εγκαθίστανται πολλά φίλτρα με διαφορετική ικανότητα φιλτραρίσματος, τα οποία συνδέονται παράλληλα ή σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού.(Αυτό που είναι συνδεδεμένο σε σειρά με την κύρια δίοδο λαδιού ονομάζεται φίλτρο πλήρους ροής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όλο το λιπαντικό φιλτράρεται μέσω του φίλτρου· αυτό που συνδέεται παράλληλα ονομάζεται φίλτρο διαίρεσης ροής).Μεταξύ αυτών, το χοντρό φίλτρο συνδέεται σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού, που είναι τύπου πλήρους ροής.το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι τύπου διαιρούμενης ροής.Οι σύγχρονοι κινητήρες αυτοκινήτων έχουν γενικά μόνο ένα φίλτρο και ένα φίλτρο λαδιού πλήρους ροής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του φίλτρου λαδιού 1. Διηθητικό χαρτί: Το φίλτρο λαδιού έχει μεγαλύτερες απαιτήσεις σε διηθητικό χαρτί από ότι τα φίλτρα αέρα, κυρίως επειδή η θερμοκρασία του λαδιού κυμαίνεται από 0 έως 300 βαθμούς.Σε έντονες αλλαγές θερμοκρασίας, το λάδι αλλάζει επίσης και η συγκέντρωση, γεγονός που θα επηρεάσει τη ροή φιλτραρίσματος του λαδιού.Το φίλτρο χαρτιού φίλτρου λαδιού υψηλής ποιότητας μπορεί να φιλτράρει τις ακαθαρσίες και να εξασφαλίσει επαρκή ροή κάτω από έντονες αλλαγές θερμοκρασίας.2. Λαστιχένιος δακτύλιος στεγανοποίησης: Ο δακτύλιος στεγανοποίησης φίλτρου από λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας είναι κατασκευασμένος από ειδικό καουτσούκ για να εξασφαλίζεται 100% διαρροή λαδιού.3. Βαλβίδα καταστολής αντίστροφης ροής: διαθέσιμη μόνο σε φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας.Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, μπορεί να αποτρέψει το στέγνωμα του φίλτρου λαδιού.όταν ο κινητήρας αναφλέγεται ξανά, δημιουργεί αμέσως πίεση για την παροχή λαδιού για τη λίπανση του κινητήρα.4. Βαλβίδα υπερχείλισης: διαθέσιμη μόνο σε φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας.Όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει σε μια συγκεκριμένη τιμή ή όταν το φίλτρο λαδιού υπερβεί την κανονική διάρκεια ζωής, η βαλβίδα υπερχείλισης θα ανοίξει υπό ειδική πίεση, επιτρέποντας στο αφιλτράριστο λάδι να ρέει απευθείας στον κινητήρα.Παρόλα αυτά, οι ακαθαρσίες στο λάδι θα εισέλθουν στον κινητήρα, αλλά είναι πολύ μικρότερες από την απώλεια που προκαλείται από την απουσία λαδιού στον κινητήρα.Επομένως, η βαλβίδα υπερχείλισης είναι το κλειδί για την προστασία του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Κύκλος εγκατάστασης και αντικατάστασης φίλτρου λαδιού 1 Εγκατάσταση: Αδειάστε ή αναρροφήστε το παλιό λάδι, χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης, αφαιρέστε το παλιό φίλτρο λαδιού, εφαρμόστε ένα στρώμα λαδιού στον στεγανοποιητικό δακτύλιο του νέου φίλτρου λαδιού και τοποθετήστε το Νέο φίλτρο λαδιού και σφίξτε τις βίδες στερέωσης.2. Συνιστώμενος κύκλος αντικατάστασης: Τα αυτοκίνητα και τα επαγγελματικά οχήματα αντικαθίστανται κάθε έξι μήνες
Απαιτήσεις αυτοκινήτου για φίλτρα λαδιού 1. Ακρίβεια φιλτραρίσματος, φιλτράρισμα όλων των σωματιδίων > 30 um, μείωση σωματιδίων που εισέρχονται στο διάκενο λίπανσης και προκαλούν φθορά (< 3 um-30 um) Η ροή λαδιού ικανοποιεί τη ζήτηση λαδιού κινητήρα.2. Ο κύκλος αντικατάστασης είναι μακρύς, τουλάχιστον μεγαλύτερος από τη διάρκεια ζωής του λαδιού (km, χρόνος) Η ακρίβεια του φίλτρου πληροί τις απαιτήσεις προστασίας του κινητήρα και μείωσης της φθοράς.Μεγάλη χωρητικότητα τέφρας, κατάλληλη για σκληρά περιβάλλοντα.μπορεί να προσαρμοστεί σε υψηλότερη θερμοκρασία λαδιού και διάβρωση.Όταν φιλτράρετε το λάδι, όσο μικρότερη είναι η διαφορά πίεσης, τόσο το καλύτερο, ώστε το λάδι να περνάει ομαλά.