Διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ FF5272 BF7644 ανταλλακτικά φίλτρα καυσίμου φορτηγών
Διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ FF5272 BF7644 ανταλλακτικά φίλτρα καυσίμου φορτηγών
ανταλλακτικό φίλτρο καυσίμου
φίλτρα καυσίμου φορτηγών
διαχωριστής νερού φίλτρου καυσίμου ντίζελ
ΣταυρόςOEM:
VOLVO : 420799 VOLVO : 4207999 VOLVO: 8193841
BALDWIN: BF7644 BOSCH: 1 457 434 294 BOSCH: N4294
ΚΑΘΑΡΑ ΦΙΛΤΡΑ : DN 997 COOPERS: FSM4111 CROSLAND : 5042
FLEETGUARD : FF5272 DONALDSON : P550372 FRAD : 106.118.23/130
ΦΙΛΤΡΟ HENGST : H18WK03 KOLBENSCHMIDT : 481FS MANN-FILTER : WK 962/7
Τι είναι το φίλτρο καυσίμου
Το φίλτρο καυσίμου είναι ένα φίλτρο στη γραμμή καυσίμου που προστατεύει από τη βρωμιά και τα σωματίδια σκουριάς από το καύσιμο και συνήθως κατασκευάζεται σε φυσίγγια που περιέχουν ένα διηθητικό χαρτί.Βρίσκονται στους περισσότερους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Τα φίλτρα καυσίμου πρέπει να συντηρούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα.Συνήθως πρόκειται για απλή αποσύνδεση του φίλτρου από τη γραμμή καυσίμου και αντικατάστασή του με νέο, αν και ορισμένα ειδικά σχεδιασμένα φίλτρα μπορούν να καθαριστούν και να επαναχρησιμοποιηθούν πολλές φορές.Εάν ένα φίλτρο δεν αντικαθίσταται τακτικά, μπορεί να φράξει με ρύπους και να προκαλέσει περιορισμό στη ροή του καυσίμου, προκαλώντας αισθητή πτώση στην απόδοση του κινητήρα καθώς ο κινητήρας δυσκολεύεται να αντλήσει αρκετό καύσιμο για να συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά.
Συχνές ερωτήσεις για το φίλτρο καυσίμου
1. Ποια είναι τα σημάδια ενός βρώμικου φίλτρου καυσίμου;
Υπάρχουν μερικά σημάδια βουλωμένου φίλτρου καυσίμου, εδώ είναι μερικά από τα πιο κοινά.Η δυσκολία στην εκκίνηση του οχήματος, η μη εκκίνηση του οχήματος, το συχνό στάσιμο του κινητήρα και η ακανόνιστη απόδοση του κινητήρα είναι όλα σημάδια ότι το φίλτρο καυσίμου σας είναι βρώμικο.Ευτυχώς για εσάς αντικαθίστανται εύκολα και δεν κοστίζουν πολύ.
2. Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου
Αν και το εγχειρίδιο κατόχου θα σας δώσει ακριβείς λεπτομέρειες, οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου κάθε πέντε χρόνια ή 50.000 μίλια.Πολλοί μηχανικοί, από την άλλη πλευρά, θεωρούν αυτή την εκτίμηση ως υπερβολικά ακραία και προτείνουν να την καθαρίζετε ή να την αντικαθιστάτε κάθε 10.000 μίλια.Δεδομένου ότι αυτό το μικρό εξάρτημα έχει μεγάλη ευθύνη, η τακτική αλλαγή του θα πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα.