Αρχή

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κινητήρα, υπολείμματα φθοράς μετάλλου, σκόνη, εναποθέσεις άνθρακα και κολλοειδή ιζήματα που οξειδώνονται σε υψηλή θερμοκρασία, νερό κ.λπ. αναμιγνύονται συνεχώς στο λιπαντικό λάδι.Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και κολλοειδή, να διατηρεί το λιπαντικό καθαρό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.Το φίλτρο λαδιού πρέπει να έχει ισχυρή ικανότητα φιλτραρίσματος, χαμηλή αντίσταση ροής και μεγάλη διάρκεια ζωής.Γενικά, στο σύστημα λίπανσης-συλλέκτης φίλτρου, χοντρό φίλτρο και λεπτό φίλτρο τοποθετούνται πολλά φίλτρα με διαφορετική ικανότητα φιλτραρίσματος, τα οποία συνδέονται παράλληλα ή σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού.(Αυτό που συνδέεται σε σειρά με την κύρια δίοδο λαδιού ονομάζεται φίλτρο πλήρους ροής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όλο το λιπαντικό φιλτράρεται μέσω του φίλτρου· το παράλληλο που συνδέεται με αυτό ονομάζεται φίλτρο διαίρεσης ροής).Μεταξύ αυτών, το χοντρό φίλτρο συνδέεται σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού, που είναι τύπου πλήρους ροής.το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι τύπου split-flow.Οι σύγχρονοι κινητήρες αυτοκινήτων έχουν γενικά μόνο ένα φίλτρο και ένα φίλτρο λαδιού πλήρους ροής.Το χοντρό φίλτρο φιλτράρει ακαθαρσίες με μέγεθος σωματιδίων 0,05 mm ή περισσότερο στο λάδι και το λεπτό φίλτρο χρησιμοποιείται για να φιλτράρει λεπτές ακαθαρσίες με μέγεθος σωματιδίων 0,001 mm ή περισσότερο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

●Φίλτρο χαρτί: Τα φίλτρα λαδιού έχουν μεγαλύτερες απαιτήσεις σε διηθητικό χαρτί από τα φίλτρα αέρα, κυρίως επειδή η θερμοκρασία του λαδιού κυμαίνεται από 0 έως 300 βαθμούς.Σε έντονες αλλαγές θερμοκρασίας, η συγκέντρωση του λαδιού θα αλλάξει επίσης ανάλογα.Θα επηρεάσει τη ροή φιλτραρίσματος του λαδιού.Το διηθητικό χαρτί ενός φίλτρου λαδιού υψηλής ποιότητας πρέπει να μπορεί να φιλτράρει τις ακαθαρσίες κάτω από έντονες αλλαγές θερμοκρασίας εξασφαλίζοντας παράλληλα επαρκή ροή.

●Καουτσούκ στεγανοποιητικός δακτύλιος: Ο δακτύλιος στεγανοποίησης φίλτρου από λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας είναι κατασκευασμένος από ειδικό καουτσούκ για να εξασφαλίζεται 100% διαρροή λαδιού.

●Βαλβίδα καταστολής αντίστροφης ροής: διαθέσιμη μόνο σε φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας.Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, μπορεί να αποτρέψει το στέγνωμα του φίλτρου λαδιού.όταν ο κινητήρας αναφλέγεται ξανά, δημιουργεί αμέσως πίεση για την παροχή λαδιού για τη λίπανση του κινητήρα.(Ονομάζεται επίσης βαλβίδα ελέγχου)

●Βαλβίδα εκτόνωσης: διαθέσιμη μόνο σε φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας.Όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει σε μια συγκεκριμένη τιμή ή όταν το φίλτρο λαδιού υπερβεί την κανονική διάρκεια ζωής, η βαλβίδα υπερχείλισης θα ανοίξει υπό ειδική πίεση, επιτρέποντας στο αφιλτράριστο λάδι να ρέει απευθείας στον κινητήρα.Ωστόσο, οι ακαθαρσίες στο λάδι θα εισέλθουν μαζί στον κινητήρα, αλλά η ζημιά είναι πολύ μικρότερη από τη ζημιά που προκαλείται από την απουσία λαδιού στον κινητήρα.Επομένως, η βαλβίδα υπερχείλισης είναι το κλειδί για την προστασία του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.(Επίσης γνωστή ως βαλβίδα παράκαμψης)

Επικοινωνήστε μαζί μας