Μέγεθος προϊόντος

Μήκος: 169mm
Πλάτος: 260mm
Ύψος: 165mm

OEM ΟΧΙ αντικατάσταση διασταυρούμενης αναφοράς

BOMAG: 058 214 94
CATERPILLAR: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
INGERSOLL-RAND: C23295868
LIEBHERR: 10173359
ΜΑΝΙΤΟΥ: N50352454
WEIDEMANN: 100 028 3345
ΖΕΤΩΡ: 93-4662
FLEETGRUARD: AF4193
MANN-FILTER: C 26 270

Πλεονέκτημα

Φίλτρο αέρα ως η καρδιά του αυτοκινήτου που φιλτράρει τον βρώμικο αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, το οποίο παίζει βασικό ρόλο στην προστασία του κινητήρα.Σε αυτή την εργασία, επειδή η απόδοση του φίλτρου αέρα έχει άμεσο αντίκτυπο στην απόδοση ισχύος και στην οικονομία του κινητήρα, ένα τυπικό k??Το μοντέλο στροβιλισμού χρησιμοποιήθηκε για την προσομοίωση του εσωτερικού πεδίου ροής και των χαρακτηριστικών αντίστασης των macrohoneycomb φίλτρων αέρα με διαφορετικές δομές που βασίζονται στη θεωρία των πορωδών μέσων, έτσι ώστε να βελτιστοποιηθεί η δομή και να βελτιωθεί η απόδοσή της.Το μοντέλο υιοθέτησε το ίδιο στοιχείο φίλτρου (ύψος πιέτας h=5 mm), ενώ η σειρά συνδυασμών των σχημάτων εισόδου και εξόδου του περιβλήματος ήταν στρογγυλή και στρογγυλή, στρογγυλή και έλλειψη, έλλειψη και στρογγυλή, έλλειψη και έλλειψη, αντίστοιχα.Στη συνέχεια το βελτιστοποιημένο περίβλημα συνδυάστηκε με στοιχείο φίλτρου κηρήθρας με ύψος πιέτας 5, 10 και 15 mm.Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η κατανομή του πεδίου ροής του σχήματος 2 ήταν πιο ομοιόμορφη από εκείνη των σχημάτων 1, 3 και 4 και η πτώση πίεσης αυξήθηκε περίπου γραμμικά με την αύξηση του ρυθμού ροής.Όταν ο ρυθμός ροής ήταν μικρότερος από το 60% της ονομαστικής ροής, οι τιμές της πτώσης πίεσης αυτών των τεσσάρων σχημάτων ήταν περίπου ίσες.Ωστόσο, η πτώση πίεσης του σχήματος 2 ήταν μικρότερη από εκείνη των σχημάτων 1, 3 και 4 όταν ο ρυθμός ροής ήταν μεγαλύτερος από το 60% της ονομαστικής ροής.Επομένως, η στέγαση του σχήματος 2 ήταν πιο λογική.Για αυτή τη δομή, η διαφορά στο ύψος πτυχής του στοιχείου φίλτρου είχε μια ορισμένη επίδραση στην κατανομή του φίλτρου αέρα στο αρχείο ροής.Επιπλέον, η πτώση πίεσης αρχικά μειώθηκε και στη συνέχεια αυξήθηκε στο εύρος του ύψους της πτυχής που μελετήθηκε.Επομένως, υπήρχε ένα βέλτιστο ύψος πιέτας για την ελαχιστοποίηση της πτώσης πίεσης του φίλτρου αέρα κηρήθρας, το οποίο παρείχε θεωρητική καθοδήγηση για τον βέλτιστο σχεδιασμό του φίλτρου αέρα.

Επικοινωνήστε μαζί μας