Ανταλλακτικά αυτοκινήτων 11700375 στοιχείο φίλτρου λαδιού 0117 4418

Σύντομη περιγραφή:

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Μέγεθος

Εξωτερική διάμετρος: 93mm

Εσωτερική διάμετρος 1: 62mm

Εσωτερική διάμετρος 2: 71mm

Ύψος: 142mm

Μέγεθος νήματος : 1-12 UNF

Γεμιστικό/Συμπληρωματικές Πληροφορίες 2 : με μία βαλβίδα αντιστροφής

Πίεση ανοίγματος Βαλβίδα παράκαμψης: 2,5 bar

Συνιστώμενος αριθμός ανταλλακτικού ειδικού εργαλείου: LS 9

OEM

ΥΠΟΘΕΣΗ IH: 711 922

ΥΠΟΘΕΣΗ IH: 8888667

ΥΠΟΘΕΣΗ IH: 905411880009

ΥΠΟΘΕΣΗ IH : O-243252EC

CBT: 905411880009

CLAAS: 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639,1

CLAAS : 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

CUMMINS : 851220031

DEUTZ-FAHR:0117 4418

DEUTZ-FAHR : 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

DEUTZ-FAHR : 117 3481

DEUTZ-FAHR : 117 4418

DEUTZ-FAHR : 118 2553

ΤΑΝΑΚΙ ΜΑΓΙΣΣΑ : 195-814

DYNAPAC : 300480916

DYNAPAC : 747284

DYNAPAC: 747289

DYNAPAC : 752011

DYNAPAC : 752012

DYNAPAC: 752091

DYNAPAC: 925676

ENGESA : 2680600298

ΦΙΑΤΑΛΛΗΣ : 75285484

FORD: 5000 861

FORD : WD5T6731A

FORD: WD5T6731B

Συστατικά φίλτρου λαδιού

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κινητήρα, υπολείμματα φθοράς μετάλλου, σκόνη, εναποθέσεις άνθρακα που οξειδώνονται σε υψηλές θερμοκρασίες, κολλοειδή ιζήματα και νερό αναμιγνύονται συνεχώς στο λιπαντικό λάδι.Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και κόμμεα, να διατηρεί το λιπαντικό καθαρό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.Το φίλτρο λαδιού πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ικανότητας φιλτραρίσματος, της μικρής αντίστασης ροής και της μεγάλης διάρκειας ζωής.Γενικά, στο σύστημα λίπανσης εγκαθίστανται πολλά φίλτρα με διαφορετική ικανότητα φιλτραρίσματος—ο συλλέκτης, το χοντρό φίλτρο και το λεπτό φίλτρο, τα οποία συνδέονται παράλληλα ή σε σειρά αντίστοιχα στην κύρια δίοδο λαδιού.(Αυτό που συνδέεται σε σειρά με την κύρια δίοδο λαδιού ονομάζεται φίλτρο πλήρους ροής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όλο το λιπαντικό φιλτράρεται από το φίλτρο, ενώ αυτό που συνδέεται παράλληλα με αυτό ονομάζεται φίλτρο διαιρούμενης ροής) .Μεταξύ αυτών, το χοντρό φίλτρο συνδέεται σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι πλήρης ροή.το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι διαιρεμένη ροή.Οι σύγχρονοι κινητήρες αυτοκινήτων είναι γενικά εξοπλισμένοι μόνο με ένα φίλτρο συλλέκτη και ένα φίλτρο λαδιού πλήρους ροής.