Κινητό τηλέφωνο
+86-13273665388
Καλέστε μας
+86-319+5326929
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
milestone_ceo@163.com

Εργοστασιακή τιμή Κινητήρας Φίλτρο εσωτερικού αέρα RE51630 για τρακτέρ

Σύντομη περιγραφή:


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Εργοστασιακή τιμή Κινητήρας Φίλτρο εσωτερικού αέρα RE51630 για τρακτέρ

Μέγεθος

Εξωτερική διάμετρος: 150mm
Εσωτερική διάμετρος 1: 110mm
Εσωτερική διάμετρος 2 : mm
Τύπος εφαρμογής φίλτρου: Φίλτρο φρέσκου αέρα

Διασταυρούμενη αναφορά

BALDWIN: RS3722
CARQUEST : 88665
Donaldson-AU: P538456
FLEETGUARD : AF25360
ΠΛΑΙΣΙΟ: CA8229
GPC: FC2017
LUBERFINER : LAF5847
ΦΙΛΤΡΟ MANN: CF1593
ΚΑΘΑΡΙΣΤΗΣ: A65344
WOODGATE : WGA1107S

Φίλτρο καυσίμων

Η λειτουργία του φίλτρου καυσίμου είναι να φιλτράρει τις σωματιδιακές ακαθαρσίες και την υγρασία στο πετρέλαιο ντίζελ, να μειώνει τη φθορά των εξαρτημάτων ακριβείας στην αντλία ψεκασμού καυσίμου και στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η αξιόπιστη λειτουργία της αντλίας ψεκασμού καυσίμου και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.

Το λάδι ντίζελ από τη δεξαμενή καυσίμου εισέρχεται μεταξύ του περιβλήματος του φίλτρου και του στοιχείου φίλτρου μέσω της άρθρωσης του σωλήνα εισαγωγής λαδιού μέσω της οπής εισαγωγής λαδιού στο κάλυμμα.Μεγαλύτερες ακαθαρσίες και υγρασία στο ντίζελ εναποτίθενται στο κάτω μέρος του περιβλήματος.Το πετρέλαιο ντίζελ εισέρχεται στην εσωτερική κοιλότητα μέσω του στοιχείου χάρτινου φίλτρου και οι ακαθαρσίες αποκλείονται από το στοιχείο φίλτρου.Το καθαρό λάδι ντίζελ ρέει στην οπή εξόδου λαδιού στην έδρα του φίλτρου μέσω της άνω κεντρικής οπής του στοιχείου φίλτρου και αποστέλλεται στον σωλήνα παροχής λαδιού μέσω του μπουλονιού σύνδεσης του σωλήνα εξόδου λαδιού και ρέει στον ψεκαστήρα.ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ.

Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι κάθε φορά που το καύσιμο ντίζελ ξαναγεμίζεται μετά από μια μακρά περίοδο βροχόπτωσης, οι ακαθαρσίες και το νερό στο λάδι έχουν φιλτραριστεί και επιλέγουν να εγκαταλείψουν την εγκατάσταση ή να μην διατηρήσουν το φίλτρο ντίζελ για μεγάλο χρονικό διάστημα.Χάθηκε μεγάλος λόγω του μικρού.

Ακόμα κι αν το ντίζελ έχει μια φυσική κατακρήμνιση για μια χρονική περίοδο πριν από τον ανεφοδιασμό, θα επηρεαστεί από αβέβαιους παράγοντες όπως το περιβάλλον, τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται και η καθαριότητα της δεξαμενής καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό, τα οποία επίσης θα μολύνουν το ντίζελ. προκαλούν ζημιά στον κινητήρα κ.λπ. Άλλα εξαρτήματα προκαλούν ζημιά, επομένως το φίλτρο ντίζελ διαδραματίζει απαραίτητο ρόλο και δεν μπορεί να αγνοηθεί η τακτική συντήρηση.

Τα φίλτρα ντίζελ χωρίζονται σε χονδρόκοκκα φίλτρα και λεπτά φίλτρα.

◆Το νερό και η βρωμιά στο κύπελλο καθίζησης πρέπει να αφαιρεθούν εγκαίρως για το χοντρό φίλτρο και η βρωμιά στο κέλυφος του χονδροειδούς φίλτρου πρέπει να πλυθεί με καθαρό καύσιμο.Το στοιχείο φίλτρου από πλέγμα χαλκού πρέπει να βουρτσιστεί κατά μήκος του σύρματος με μια βούρτσα.Αφαιρέστε τη βρωμιά με πίεση αέρα.Κατά την εγκατάσταση, γεμίστε καλά το σουβέρ καθίζησης και σφίξτε το παξιμάδι για να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού.

◆Το λεπτό φίλτρο αφαιρεί πρώτα τη σκόνη έξω από το κέλυφος, αφαιρεί το στοιχείο φίλτρου, βάζει το ιζηματογενές λάδι και ταυτόχρονα καθαρίζει την εσωτερική κοιλότητα του κελύφους του φίλτρου.Το στοιχείο φίλτρου είναι πολύ βρώμικο και η απόδοση διέλευσης καυσίμου εξακολουθεί να μην είναι καλή μετά τον καθαρισμό, επομένως θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

Επικοινωνήστε μαζί μας

photobank


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς